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投資者關(guān)系

大華智慧機(jī)場(chǎng)解決方案

方案背景

機(jī)場(chǎng)傳統(tǒng)安防系統(tǒng),需要依靠大量投入的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從而滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,但單一的依靠加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),擠壓運(yùn)行資源的發(fā)展模式已難以適應(yīng)行當(dāng)下業(yè)發(fā)展的需要,在這樣的時(shí)代背景下,民航局提出實(shí)施新時(shí)代民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略,建設(shè)平安、綠色、智慧、人文“四型機(jī)場(chǎng)”,并明確了“平安”是基本要求,“綠色”是重要內(nèi)涵,“智慧”是創(chuàng)新動(dòng)力,“人文”是根本目標(biāo)。將從過(guò)去注重?cái)?shù)量、總量、增量的量?jī)?yōu)式發(fā)展轉(zhuǎn)向注重質(zhì)量、效率、效益的質(zhì)優(yōu)式發(fā)展。
大華在傳統(tǒng)安防系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,充分利用自身在安防行業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),結(jié)合現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),并整合大數(shù)據(jù)平臺(tái),對(duì)原有獨(dú)立的安保系統(tǒng)及其他相關(guān)的外圍系統(tǒng)進(jìn)行整合。使得機(jī)場(chǎng)安保系統(tǒng)更具智能化,也使得機(jī)場(chǎng)安保系統(tǒng)的投資更具增值效用。

方案介紹
智慧機(jī)場(chǎng)方案主要包含飛行區(qū)、航站樓和路側(cè)停車場(chǎng)三個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景。
飛行區(qū)場(chǎng)景以高點(diǎn)AR全景設(shè)備感知為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)高低結(jié)合和高高聯(lián)動(dòng)的功能?;谥腔蹤C(jī)場(chǎng)安防平臺(tái),結(jié)合機(jī)場(chǎng)的ADS-B系統(tǒng)以及航班信息系統(tǒng),獲取飛機(jī)的GPS和航班號(hào)信息以及航班保障信息,在AR系統(tǒng)中融合展示各飛機(jī)的航班掛牌信息。通過(guò)航班各個(gè)保障節(jié)點(diǎn)的時(shí)間軸,關(guān)聯(lián)各保障節(jié)點(diǎn)的視頻畫面信息,為航班保障提供可視化的追溯手段,提升飛行區(qū)指揮保障工作效率。
航站樓場(chǎng)景包含機(jī)場(chǎng)公共區(qū)域、安檢區(qū)域、隔離區(qū)域,基于AR全景和低點(diǎn)監(jiān)控完成機(jī)場(chǎng)的無(wú)縫覆蓋,提供視頻智能化分析,對(duì)旅客異常行為以及客流精準(zhǔn)感知,對(duì)乞討人員和黃牛黨人員及時(shí)預(yù)警,提升機(jī)場(chǎng)整體的運(yùn)營(yíng)效率以及旅客的體驗(yàn)。系統(tǒng)支持與機(jī)場(chǎng)門禁系統(tǒng)的對(duì)接和管理。
陸側(cè)停車場(chǎng)場(chǎng)景主要包含地面集約式停車和地下停車兩種,可以提供車位預(yù)留、移動(dòng)支付、臨時(shí)車位管理、優(yōu)惠券管理等功能,有效的提升了機(jī)場(chǎng)停車運(yùn)營(yíng)管理的效率和靈活性。
方案價(jià)值
  • 機(jī)坪全局可視化

    基于全景視頻和AR的技術(shù),有效融合ADS-B、視頻等多源數(shù)據(jù),對(duì)飛機(jī)動(dòng)態(tài)掛牌和保障狀態(tài)展示,助力機(jī)坪管制工作的移交。

  • 保障自動(dòng)化識(shí)別

    使用智能分析技術(shù),智能分析飛機(jī)的入\離位、上\下輪擋、靠\撤廊橋、開\關(guān)客艙門等各個(gè)保障節(jié)點(diǎn),為航班保障提供可視化的追溯手段,提升飛行區(qū)指揮保障工作效率。

  • AR云景可視化

    基于大華AR全景和低點(diǎn)監(jiān)控完成機(jī)場(chǎng)的無(wú)縫覆蓋,提供視頻智能化分析,對(duì)旅客異常行為以及客流精準(zhǔn)感知,對(duì)乞討人員和黃牛黨人員及時(shí)預(yù)警,提升機(jī)場(chǎng)整體的運(yùn)營(yíng)效率以及旅客的體驗(yàn)。

方案應(yīng)用
  • 上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐之一,年旅客吞吐量超過(guò)7千萬(wàn)人次,是長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員,華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場(chǎng)。上海浦東機(jī)場(chǎng)的AOC指揮中心采用了大華小間距液晶拼接屏;在飛行區(qū)道口部署了民航車牌識(shí)別系統(tǒng);領(lǐng)導(dǎo)干部辦公大樓當(dāng)局樓采用了大華高端熱成像設(shè)備,同時(shí)部署了大華基于深度學(xué)習(xí)算法的智能識(shí)別系統(tǒng),成為機(jī)場(chǎng)智能化的標(biāo)志。

  • 長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)

    長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣黃花鎮(zhèn),距離長(zhǎng)沙城區(qū)10千米,為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一。大華為黃花機(jī)場(chǎng)打造了智能化大安防集成平臺(tái),平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了整個(gè)黃花機(jī)場(chǎng)的視頻監(jiān)控全整合(飛行區(qū)、航站樓、貨運(yùn)、陸側(cè)等)、實(shí)現(xiàn)了報(bào)警系統(tǒng)整合(隱蔽報(bào)警、圍界報(bào)警燈)、實(shí)現(xiàn)了門禁系統(tǒng)整合、實(shí)現(xiàn)了整個(gè)機(jī)場(chǎng)2.5D電子地圖的覆蓋;并采用AR技術(shù)實(shí)現(xiàn)航站樓的全景可視化展現(xiàn)。